مسرد شامل لمصطلحات الشحن
مركز التعلم
من الألف إلى الياء لشروط الشحن
شروط الشحن
لقد قمنا بتجميع قائمة شاملة بمصطلحات الشحن البحري والجوي.
يعد هذا القاموس بمثابة دليل لك للتعرف على المصطلحات والمفاهيم الأساسية التي تحافظ على حركة البضائع حول العالم.
سواء كنت من أصحاب الشحن ذوي الخبرة أو بدأت للتو، فإن هذا المورد سوف يساعدك على فهم العمليات والمصطلحات المستخدمة في نقل المنتجات من النقطة أ إلى النقطة ب.
مسرد كامل لمصطلحات الشحن
A
- بوليصة الشحن الجوي (AWB): عقد نقل جوي من شركة طيران، يشبه بوليصة الشحن البحري.
- مراقبة الجودة: إنه يقف لخدمة الحجر الصحي والتفتيش الأسترالية.
- إشعار الوصول: إشعار من شركة النقل (خط الشحن أو شركة الطيران) لإعلام المرسل إليه (المستلم) بوصول شحنته الوشيك.
B
- بوليصة الشحن (B/L): وثيقة تصدرها شركة النقل (خط الشحن) وتُعدّ بمثابة إيصال استلام للبضائع، وعقد نقل للشحن البحري، وسند ملكية. هناك أنواع مختلفة من بوالص الشحن ذات وظائف متفاوتة، مثل:
- بوليصة الشحن الأصلية (OBL): النسخة القابلة للتداول من بوليصة الشحن المطلوبة لإطلاق البضائع في ميناء الوجهة.
- بوليصة الشحن المسلمة: خطاب ضمان البضائع الذي تم اعتماده من قبل المرسل إليه وتسليمه إلى الناقل للمطالبة بالبضائع.
- بوليصة الشحن المنزلية: بوليصة شحن غير قابلة للتفاوض صادرة عن شركة شحن تعمل كوسيط بين الشاحن والناقل.
- مستودع جمركي: منشأة تخزين آمنة تُحفظ فيها البضائع المستوردة معفاة من الرسوم الجمركية حتى يتم إصدارها للتداول أو إعادة تصديرها. تبقى البضائع في المستودعات الجمركية تحت الرقابة الجمركية حتى تُسدد الرسوم والضرائب.
- وسيط: وسيط يُسهّل معاملات الاستيراد والتصدير. هناك أنواع مختلفة من الوسطاء، منها:
- المخلص الجمركي: محترف مرخص يساعد الشركات في تخليص البضائع من الجمارك من خلال ضمان الامتثال للوائح والأوراق الرسمية.
- سمسار الشحن: وسيط يقوم بتنظيم النقل للشاحنين، والتفاوض على الأسعار، وحجز مساحة الشحن مع شركات النقل.
- البضائع السائبة: البضائع غير المعبأة التي يتم نقلها بشكل سائب في عنبر السفينة أو الحاوية، وعادة ما تكون سلعًا مثل الحبوب أو الفحم أو الخام.
C
- المشغل: الشركة المسؤولة عن نقل البضائع، مثل شركات الطيران أو خطوط الشحن. يمكن أن تكون شركات النقل شركات نقل عادية (ملتزمة بنقل أي شحنة قانونية معروضة) أو شركات نقل متعاقدة (تنقل البضائع بموجب اتفاقيات محددة).
- CFR (التكلفة والشحن): مصطلح تجاري دولي (إنكوتيرم) حيث يدفع البائع تكلفة نقل البضائع عن طريق البحر إلى ميناء الوجهة، ولكن المشتري مسؤول عن تكاليف التفريغ والتخليص الجمركي والنقل اللاحق.
- CIF (التكلفة والتأمين والشحن): مصطلح دولي (إنكوتيرم) يتكفل فيه البائع بتكاليف وتأمين وشحن البضائع لتوصيلها إلى ميناء الوصول. وتحدد بنود الشحن في المعهد الحد الأدنى للتغطية التأمينية المطلوبة بموجب هذا المصطلح.
- حاوية: صندوق معدني قياسي يُستخدم لنقل البضائع بحرًا أو برًا. تتوفر الحاويات بأحجام مختلفة، وأكثرها شيوعًا ٢٠ قدمًا (TEU) و٤٠ قدمًا (FEU). يمكن أن تكون شاحنات جافة (بضائع عامة)، أو حاويات مبردة (مُتحكم بدرجة حرارتها)، أو حاويات خزانات (سوائل).
- الدمج: دمج شحنات صغيرة من عدة مُصدّرين في حاوية واحدة لتوفير التكلفة. يمكن إجراء التجميع في مستودعات المنشأ (موقع المُرسِل) أو الوجهة.
- نقطة التوحيد: المكان الذي تُجمع فيه شحنات متعددة في حاوية واحدة. غالبًا ما يكون مستودعًا أو منشأة شحن.
- المُوَحِّد: وكيل أو شركة تقوم بتجميع حمولة العديد من العملاء لنقلها بالحاويات، مما يوفر اقتصاديات الحجم للشحنات الأصغر.
- بوليصة الشحن الموحدة (CBL): بوليصة شحن تُصدرها شركة شحن مُجمّعة إلى مُرسِل. وهي بمثابة إيصال لبضائع المُرسِل داخل الحاوية المُجمّعة، وتُشير إلى بوليصة الشحن الرئيسية الصادرة عن الناقل لكامل الحاوية.
- الجمارك: الوكالة الحكومية المسؤولة عن الإشراف على استيراد وتصدير السلع، وجمع الرسوم والضرائب، وتنفيذ اللوائح التجارية.
- المخلص الجمركي: متخصص مرخص يساعد الشركات في تخليص البضائع من الجمارك، من خلال ضمان الامتثال للأنظمة والمستندات. يتولى مهام مثل حساب الرسوم الجمركية، ووثائق الاستيراد والتصدير، والتنسيق مع السلطات الجمركية.
- التخليص الجمركي: عملية الحصول على تصريح رسمي لدخول البضائع المستوردة إلى بلد ما. تتضمن هذه العملية عادةً تقديم الوثائق المطلوبة (مثل الفاتورة، وقائمة التعبئة، وبوليصة الشحن) إلى الجمارك للتفتيش ودفع الرسوم.
D
- رسوم التسليم المدفوعة (DDP): مصطلح تجاري دولي (إنكوتيرم) يُسلّم فيه البائع البضائع إلى المكان المُحدّد من قِبل المشتري (المكان المُسمّى)، مع تحمّل البائع جميع الرسوم والضرائب وتكاليف التخليص الجمركي. يُعدّ هذا المستوى من الخدمة الأكثر شمولاً للمشتري، ولكنه الخيار الأكثر تكلفةً للبائع.
- رسوم التسليم غير مدفوعة (DDU): شروط التسليم الدولية حيث يقوم البائع بتسليم البضائع إلى المكان المحدد للمشتري (الميناء المسمى)، ولكن المشتري مسؤول عن دفع الرسوم الجمركية والضرائب وتكاليف التخليص الجمركي.
- غرامة التأخير: رسوم تفرضها شركة النقل (شركة شحن أو شركة طيران) لتجاوز الوقت المخصص لتحميل أو تفريغ حاوية في الميناء أو المحطة. يمكن أن تتراكم رسوم التأخير بسرعة وتُصبح عامل تكلفة كبير.
- اتجاه الشحنة: الرسوم التي تفرضها شركة النقل أو المحطة في ميناء الوصول، والتي قد تشمل تكاليف التفريغ، ورسوم التخليص الجمركي، ورسوم التخزين، وغيرها. وتقع هذه الرسوم عادةً على عاتق المشتري ما لم يُنص على خلاف ذلك في اتفاقية البيع.
- الموافقة الدبلوماسية: عملية تخليص خاصة للبضائع الموجهة إلى السفارات والقنصليات والبعثات الدبلوماسية الأخرى. قد تشمل هذه العملية إعفاءات من الرسوم الجمركية والضرائب.
- إيصال الرصيف: وثيقة صادرة عن مشغل المحطة تؤكد استلام البضائع لتحميلها على متن السفينة.
- خدمة من الباب الى الباب: خدمة لوجستية شاملة تشمل عملية النقل بأكملها، من استلام البضائع من باب المرسل الأصلي إلى باب المرسل إليه في الوجهة النهائية. قد يشمل ذلك النقل الداخلي، والتخليص الجمركي، وخدمات مساعدة أخرى.
- عائق: استرداد جزئي أو كلي للرسوم والضرائب المدفوعة على البضائع المستوردة التي تُصدَّر لاحقًا. يُحفِّز هذا الشركات على الانخراط في أنشطة التصنيع أو المعالجة باستخدام المواد المستوردة لإعادة التصدير.
- شاحنة جافة: النوع الأكثر شيوعًا من الحاويات، وهو عبارة عن صندوق معدني محكم الغلق ومقاوم للعوامل الجوية يستخدم لنقل البضائع العامة التي لا تتطلب التحكم في درجة الحرارة.
E
- الحظر: أمر حكومي يقيد التجارة مع دولة معينة. يمكن فرض الحظر لأسباب مختلفة، كالضغوط السياسية، أو انتهاكات حقوق الإنسان، أو مخاوف الأمن القومي. وقد يكون الحظر شاملاً، فيقيد جميع أشكال التجارة، أو يقتصر على سلع أو خدمات محددة.
- الدخول (إدخال الجمارك): وثيقة قانونية تُقدّم للسلطات الجمركية لإعلان استيراد البضائع. تُفصّل هذه الوثيقة معلومات الشحنة، مثل المستورد، والمُرسَل إليه، ووصف البضائع، وقيمتها، ومصدرها.
- إعلان التصدير: وثيقة حكومية لتسجيل تصدير البضائع. تتضمن عادةً تفاصيل مثل المُصدّر، والمُرسَل إليه، ووصف البضائع، وقيمتها، وبلد المقصد.
- نموذج إعلان التصدير (EDF): نموذج موحد يُستخدم لتقديم إقرارات التصدير إلى السلطات الجمركية. قد يختلف الشكل المحدد باختلاف البلد.
- تمويل الصادرات: حلول تمويلية مصممة لدعم المصدرين، مثل التمويل قبل الشحن لتغطية تكاليف الإنتاج قبل شحن البضائع، أو خطابات الاعتماد لضمان الدفع من المستورد.
- رخصة التصدير العامة (EGL): ترخيص عام تصدره الحكومة يسمح بتصدير فئات معينة من السلع دون الحاجة إلى ترخيص تصدير فردي لكل شحنة.
- رخصة تصدير: تصريح حكومي مطلوب لتصدير سلع أو تقنيات محددة قد تكون خاضعة لقيود بسبب مخاوف تتعلق بالأمن القومي، أو إمكانية الاستخدام المزدوج (التطبيقات المدنية والعسكرية)، أو لأسباب أخرى.
- تعبئة التصدير: تغليف خاص مصمم لتحمل قسوة الشحن الدولي، وحماية البضائع من التلف أثناء المناولة والتخزين والنقل. قد يشمل تغليف الصادرات تقنيات مثل التكديس على المنصات، والربط، والتغليف بالصناديق، واستخدام مواد مقاومة للرطوبة.
- EXW (الأعمال السابقة): مصطلح التجارة الدولية (إنكوتيرم) حيث يجعل البائع البضائع متاحة في مقره الخاص (المصنع، المستودع)، ويكون المشتري مسؤولاً عن جميع تكاليف النقل والمخاطر من تلك النقطة فصاعدًا.
F
- FCL (حمولة حاوية كاملة): شحنة تملأ حاوية كاملة. عادةً ما تكون شحنات FCL أكثر فعالية من حيث التكلفة لكل وحدة شحن مقارنةً بشحنات LCL (أقل من حمولة الحاوية)، حيث إنها تتجنب الحاجة إلى مشاركة مساحة الحاوية والتكاليف المرتبطة بها مع شركات شحن أخرى.
- خدمة التغذية: خدمة شحن بحري قصيرة تربط الموانئ داخل منطقة ما، وغالبًا ما تنقل الحاويات بين الموانئ الصغيرة والموانئ المحورية الرئيسية. وتلعب خدمات التغذية دورًا محوريًا في نقل البضائع من وإلى خطوط الشحن الرئيسية.
- الشحن على متن الطائرة (FOB): مصطلح تجاري دولي (إنكوتيرم) تنتهي بموجبه مسؤولية البائع بمجرد تحميل البضائع على السفينة التي يختارها المشتري في ميناء المنشأ المحدد. يتحمل البائع تكلفة تحميل البضائع على السفينة، بينما يتحمل المشتري جميع تكاليف ومخاطر النقل من تلك النقطة فصاعدًا، بما في ذلك التأمين ورسوم الشحن والتخليص الجمركي في ميناء الوصول.
- اتفاقية التجارة الحرة (FTA): اتفاقية بين دولتين أو أكثر لخفض أو إزالة التعريفات الجمركية وغيرها من الحواجز التجارية على السلع والخدمات المتداولة بينهما. وتساهم اتفاقيات التجارة الحرة في زيادة تدفقات التجارة والتكامل الاقتصادي بين الدول الأعضاء.
- شحن: البضائع المنقولة عن طريق الجو أو البحر أو البر.
- وكيل الشحن: شركة تعمل كوسيط بين الشاحنين وشركات النقل، حيث تُرتّب النقل والتوثيق والخدمات اللوجستية الأخرى لشحنات الاستيراد والتصدير. يُقدّم وكلاء الشحن مجموعة متنوعة من الخدمات، بما في ذلك تجميع الشحنات، والمساعدة في التخليص الجمركي، وتأمين الشحنات، وتتبع الشحنات.
- تبخير: عملية معالجة البضائع بمبيد حشري للقضاء على الآفات ومنع انتشارها أثناء النقل الدولي. قد تشترط بعض الدول شهادات التبخير لبعض البضائع المستوردة.
G
- المتوسط العام (GA): مبدأ بحري يُساهم فيه جميع مالكي البضائع ماليًا لتغطية الخسائر الناجمة عن التضحيات المبذولة لإنقاذ السفينة أو البضائع أثناء الرحلة. قد يشمل ذلك حالات مثل إلقاء البضائع في البحر لتخفيف حمولتها في عاصفة، أو تحمل نفقات إصلاحات طارئة في البحر. يضمن مبدأ المتوسط العام توزيع عبء هذه التضحيات بالتساوي بين جميع الأطراف المعنية بالرحلة (مالك السفينة، مالك البضائع).
- الناتج المحلي الإجمالي: القيمة السوقية الإجمالية لجميع السلع والخدمات النهائية المُنتجة داخل بلد ما خلال سنة معينة. ورغم عدم ارتباط الناتج المحلي الإجمالي مباشرةً بالواردات والصادرات، إلا أنه يُعد مؤشرًا رئيسيًا على صحة اقتصاد البلد وإمكاناته التجارية.
- الوزن الإجمالي: الوزن الإجمالي للشحنة، بما في ذلك وزن البضائع نفسها وتغليفها. يُستخدم هذا الوزن لحساب تكاليف نقل معينة، مثل بعض أسعار الشحن الجوي.
H
- النظام المنسق (رمز النظام المنسق): نظام ترميز دولي موحد يُستخدم لتصنيف السلع المتداولة. تُدير منظمة الجمارك العالمية نظام رموز النظام المنسق، ويوفر لغة مشتركة لتحديد وتصنيف السلع لأغراض الجمارك.
- بوليصة الشحن المنزلية (HBL): بوليصة شحن غير قابلة للتفاوض، يصدرها وكيل الشحن إلى الشاحن لشحنة مجمعة مع بضائع أخرى في حاوية. وهي بمثابة إيصال لبضائع الشاحن داخل الحاوية، وتُشير إلى بوليصة الشحن الرئيسية الصادرة عن الناقل لكامل الحاوية. تُحدد بوليصة الشحن الرئيسية الشروط والأحكام بين الشاحن ووكيل الشحن.
I
- بيان الاستيراد: وثيقة حكومية لتسجيل استيراد البضائع. تتضمن عادةً تفاصيل مثل المستورد، والمُرسَل إليه، ووصف البضائع، وقيمتها، وبلد المنشأ.
- رسوم الاستيراد: ضريبة تفرضها الحكومة على البضائع الداخلة إلى بلد ما. وتختلف نسبة رسوم الاستيراد باختلاف نوع السلعة، وبلد منشأها، والاتفاقيات التجارية السارية.
- Incoterms 20 (أحدث إصدار): مجموعة من شروط البيع المعترف بها دوليًا، وضعتها غرفة التجارة الدولية (ICC)، والتي تُحدد مسؤوليات المشترين والبائعين في معاملات التجارة الدولية. توضح شروط التجارة الدولية (إنكوتيرمز) أي طرف (البائع أو المشتري) يتحمل التكاليف والمخاطر المرتبطة بالنقل والتأمين والتخليص الجمركي وغيرها من جوانب رحلة الشحن. من بين شروط التجارة الدولية الشائعة:
- CIP (النقل والتأمين المدفوع إلى): يتحمل البائع تكاليف النقل والتأمين إلى ميناء الوجهة.
- DAP (يتم تسليمه في المكان): يقوم البائع بتسليم البضاعة إلى المكان المحدد في مقر المشتري، ولكن المشتري هو المسؤول عن التخليص الجمركي.
- EXW (الأعمال السابقة): يقوم البائع بتوفير البضائع في مقره الخاص، والمشتري مسؤول عن جميع تكاليف النقل والمخاطر من تلك النقطة فصاعدًا.
- مستودع التخليص الداخلي (ICD): موقع داخلي مخصص لإتمام إجراءات التخليص الجمركي للبضائع المستوردة أو المصدرة، بعيدًا عن الميناء البحري أو المطار الرئيسي. هذا يُسرّع العملية ويُخفّف الازدحام في الموانئ.
- شهادة فحص: وثيقة صادرة عن مفتش مستقل للتحقق من حالة البضائع أو كميتها أو مواصفاتها الأخرى قبل شحنها. قد تطلب بعض الدول هذه الوثيقة لبعض البضائع المستوردة، أو كجزء من معاملة خطاب اعتماد.
- شهادة تأمين: وثيقة صادرة عن شركة تأمين تُفصّل تغطية الشحنة ضد الفقد أو التلف أثناء النقل. يُعدّ التأمين البحري نوعًا شائعًا من التأمين للشحن البحري، بينما يُستخدم تأمين الشحن الجوي للشحنات الجوية.
- النقل الداخلي: نقل البضائع بين مقر الشاحن أو المرسل إليه والميناء أو المطار. قد يشمل ذلك النقل بالشاحنات أو السكك الحديدية أو البارجة، وذلك حسب موقع ووسيلة النقل الدولي (بحري أو جوي).
J
- المخزون في الوقت المناسب (JIT): فلسفة إدارية تهدف إلى تقليل كمية المخزون الذي تحتفظ به الشركة. في سياق الاستيراد والتصدير، يمكن أن يشمل نظام JIT تنسيق جداول الاستيراد مع احتياجات الإنتاج لتقليل تكاليف التخزين وأوقات التخزين.
- رصيف: رصيف أو رصيف يمتد إلى مساحة من الماء لتحميل وتفريغ البضائع من السفن.
K
- نوك داون (KD): منتجات تُفكَّك إلى أجزاء لتسهيل الشحن وتجميعها. ثم تُجمَّع هذه الأجزاء في الوجهة. هذه ممارسة شائعة للأثاث والقطع الضخمة الأخرى.
- الإسقاط، الإسقاط الكامل (CKD): هناك تمييز آخر ضمن KD. يشير مصطلح "التفكيك الكامل" إلى المنتجات التي تُفكك إلى مكوناتها الأساسية لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة في استخدام المساحة أثناء النقل. ويُستخدم هذا غالبًا للآلات أو الإلكترونيات المعقدة التي تتطلب التجميع النهائي في الوجهة.
L
- أقل من حمولة الحاوية (LCL): شحنة لا تملأ حاوية كاملة. تُدمج شحنات LCL مع شحنات من شركات شحن أخرى في حاوية واحدة لتحسين استغلال المساحة. يُعد هذا خيارًا اقتصاديًا للشحنات الصغيرة، ولكنه قد يتطلب أوقات عبور أطول نظرًا لضرورة تجميعها وتفكيكها في موانئ المنشأ والوجهة.
- خطاب الاعتماد (خطاب الاعتماد): وثيقة صادرة عن بنك تضمن الدفع للبائع عند تقديم مستندات معينة، مثل بوليصة الشحن والفاتورة التجارية. توفر هذه الوثيقة حماية إضافية لكل من البائع (ضمانًا للدفع) والمشتري (ضمانًا لشحن البضائع وفقًا للاتفاقية).
- ولاعة: قارب أصغر يستخدم لنقل البضائع بين سفينة أكبر والشاطئ، أو بين السفن في البحر، في المواقف التي لا تستطيع فيها السفينة الأكبر الرسو في الميناء بسبب قيود الغاطس (عمق المياه).
- الوزن الخفيف: عملية استخدام الولاعات لنقل البضائع بين السفن أو بين السفينة والشاطئ.
- الرسوم المحلية: الرسوم المفروضة في ميناء أو مطار الوجهة مقابل خدمات مثل مناولة البضائع في المحطات، والتخليص الجمركي، والتفتيش الأمني. عادةً ما يتحمل المشتري هذه الرسوم ما لم يُنص على خلاف ذلك في اتفاقية البيع.
- الخدمات اللوجستية: التخطيط والتنسيق والتنفيذ الشامل لنقل البضائع وتخزينها. في الاستيراد والتصدير، يشمل ذلك أنشطة مثل النقل والتخزين والتخليص الجمركي والشحن.
- البضائع السائبة: البضائع غير المعبأة التي يتم نقلها بكميات كبيرة، عادة في عنبر السفينة، مثل الحبوب أو الفحم أو الخام.
M
- يظهر: وثيقة تُدرج محتويات شحنة بضائع، بما في ذلك تفاصيل الكمية والوزن ووصف كل عنصر. تُطلب بيانات الشحنة لكلٍّ من شحنات الاستيراد والتصدير، وتستخدمها السلطات الجمركية لتتبع البضائع ومراقبتها. هناك أنواع مختلفة من بيانات الشحنة، مثل:
- بيان الشحنة: تحتوي على جميع البضائع المحملة على متن سفينة أو طائرة.
- بيان البيت: وثيقة وكيل الشحن تحتوي على جميع الشحنات الفردية المجمعة داخل حاوية واحدة.
- تأمين البضائع البحرية: بوليصة تأمين تحمي البضائع من الفقد أو التلف أثناء النقل البحري. تغطي هذه البوليصة مخاطر مثل القرصنة، وغرق السفن، والحريق، والاصطدام. تختلف التغطية التأمينية باختلاف نوع البوليصة والشروط المتفق عليها.
- مساح بحري: متخصص مؤهل يُجري فحصًا للبضائع والسفن والمحطات لتقييم حالتها وتحديد المخاطر المحتملة. قد يشارك في أنشطة مثل:
- المسوحات قبل الشحن للتأكد من تعبئة البضائع بشكل صحيح وتأمينها للنقل.
- مسح الأضرار لتقييم مدى الضرر الذي يلحق بالبضائع أثناء النقل.
- بوليصة الشحن الرئيسية (MBL): بوليصة الشحن الرئيسية التي تصدرها شركة النقل لحاوية كاملة. وهي بمثابة عقد نقل بين الناقل والشاحن (أو وكيل الشحن في حالة بوليصة الشحن الداخلية)، وتوضح تفاصيل الشحنة كاملةً داخل الحاوية.
- النقل المتعدد الوسائط: نقل البضائع باستخدام وسائل نقل متعددة (مثل الشاحنات، السفن، السكك الحديدية) بموجب عقد نقل واحد. يُعد هذا خيارًا أكثر كفاءةً وفعاليةً من حيث التكلفة للشحنات طويلة المدى مقارنةً باستخدام وسيلة نقل واحدة.
N
- شركة نقل مشتركة غير مشغلة للسفن (NVOCC): شركة وسيطة تعمل كناقل مشترك في مجال الشحن الدولي، ولكنها لا تملك أو تُشغّل سفنها الخاصة. تعمل شركات النقل البحري غير العامة (NVOCC) على تجميع البضائع من عدة شركات شحن في شحنات أكبر للتفاوض على أسعار أفضل مع شركات النقل البحري، وتقديم خدمات لوجستية شاملة.
- إشعار الوصول (NOA): إشعار من شركة شحن (شركة شحن أو شركة طيران) تُبلغ فيه المُرسَل إليه (المستلم) بقرب وصول شحنته إلى ميناء أو مطار الوجهة. يُمكّن هذا المُرسَل إليه من الاستعداد للتخليص الجمركي وترتيب النقل البري.
- المواد غير الخطرة (NHM): البضائع غير المصنفة كبضائع خطرة وفقًا للأنظمة الدولية. وتندرج الغالبية العظمى من البضائع المنقولة بحرًا أو جوًا تحت هذه الفئة.
- التعبئة غير الواقية: تغليف غير مصمم خصيصًا لتحمل ظروف النقل الدولي القاسية. يُستخدم هذا النوع من التغليف عادةً للبضائع غير الهشة أو المعرضة للتلف.
- العلم المحايد: علم (جنسية) سفينة غير متورطة في نزاع بين دولتين أو أكثر. قد يُفضّل استخدام سفن ذات أعلام محايدة لبعض الشحنات لتجنب أي تأخير أو انقطاع محتمل بسبب التوترات السياسية.
O
- بوليصة الشحن البحري (OBL): النسخة الأصلية القابلة للتداول من بوليصة الشحن الصادرة عن شركة النقل البحري (شركة الشحن البحري). وهي بمثابة عقد نقل، وإيصال استلام، ووثيقة ملكية. يمتلك حامل بوليصة الشحن البحري الملكية القانونية للبضائع، ويمكنه نقل ملكيتها بتظهير الوثيقة.
- البريد السريع على متن السفينة (OBC): خدمة يقوم فيها ساعي البريد بمرافقة البضائع ذات القيمة العالية أو ذات الحساسية الزمنية على متن طائرة لضمان أمنها وتسريع التخليص الجمركي في الوجهة.
- حاوية مفتوحة من الأعلى: حاوية ذات سقف من القماش المشمع القابل للإزالة، مما يسمح بتحميل أسهل للبضائع الضخمة أو الطويلة التي لا يمكن وضعها في حاوية قياسية.
- أمر بوليصة الشحن: بوليصة شحن صادرة لمرسل إليه (مستلم) محدد مذكور في الوثيقة. لا يجوز تسليم البضائع إلا للمرسل إليه المسمى أو لمن يفوضه.
- الأصل: البلد الذي يتم تصدير البضائع منه.
- رسوم الميناء الخارجي (OHC): رسوم تفرضها سلطة الميناء على السفن التي ترسو في الميناء.
- البضائع خارج القياس (OOG): البضائع التي تتجاوز الأبعاد أو الوزن القياسي للشحن بالحاويات. قد تتطلب البضائع خارج الحاوية معالجة خاصة وتصاريح خاصة للنقل.
- التخزين الزائد: عند وضع البضائع فوق بعضها البعض في حاوية أو عنبر سفينة، بسبب ضيق المساحة، قد يُشكّل هذا خطرًا على البضائع الموجودة أسفلها إذا لم تُثبّت جيدًا.
P
- قائمة التعبئة: وثيقة تُرفق بالشحنة، وتُقدم وصفًا مُفصّلًا لمحتويات الطرد أو الحاوية. تتضمن معلومات مثل:
- كمية كل عنصر
- وصف الايجابيات
- وزن وأبعاد كل عنصر (أو الوزن/الأبعاد الإجمالية)
- رمز النظام المنسق (HS) للسلع
قوائم التعبئة مهمة لعدة أسباب:
* المساعدة في تحديد محتويات الشحنة والتحقق منها أثناء التخليص الجمركي.
* المساعدة في حساب تكاليف الشحن بناءً على الوزن أو الحجم.
* تسهيل عمليات المستودعات وإدارة المخزون بكفاءة.
- ورقة التعبئة والتغليف: وثيقة تُدرج ضمن طرد، وتتضمن غالبًا وصفًا موجزًا للمحتويات، وأحيانًا رقم الطلب أو معلومات العميل. وتختلف عن قائمة التعبئة في نطاقها؛ فقائمة التعبئة وثيقة شاملة للشحنة بأكملها، بينما تُخصص ورقة التعبئة لطرد واحد فقط.
- حمولة جزئية: شحنة لا تملأ حاوية أو طائرة بالكامل ولكنها تشغل جزءًا كبيرًا من المساحة (أكثر من شحنة أقل من حمولة الحاوية (LCL)).
- الدفع عند القبول (POA): شرط دفع يلتزم فيه المشتري بدفع ثمن البضائع عند استلام الشحنة. قد يكون هذا بمثابة استراتيجية لتخفيف المخاطر بالنسبة للبائع.
- شهادة الصحة النباتية: وثيقة صادرة عن جهة حكومية تُثبت استيفاء النباتات أو المنتجات النباتية لمتطلبات الاستيراد الصحية في بلد المقصد. يُساعد هذا على منع انتشار الآفات والأمراض النباتية.
- الميناء: ميناءٌ تُحمّل فيه السفن البضائع وتُفرّغها. تلعب الموانئ دورًا محوريًا في التجارة الدولية، كبواباتٍ لأنشطة الاستيراد والتصدير.
- سلطة الميناء: الجهة الحكومية المسؤولة عن إدارة وتشغيل الميناء، وتشرف على أنشطة مثل صيانة البنية التحتية، ومناولة البضائع، وإدارة حركة السفن.
- ميناء التفريغ (POD): الميناء الذي يتم فيه تفريغ البضائع من السفينة في بلد المقصد.
- ميناء التحميل (POL): الميناء الذي يتم فيه تحميل البضائع على متن السفينة في بلد المنشأ.
- تفويض: وثيقة قانونية تُخوّل شخصًا أو كيانًا آخر بالتصرف نيابةً عن مانح التوكيل. في مجال الاستيراد والتصدير، يُمكن استخدام التوكيل الرسمي لتفويض وسيط جمركي بإجراءات التخليص نيابةً عن المستورد أو المُصدّر.
Q
- الحجر الصحي: تقييد يُفرض على حركة الأشخاص أو البضائع لمنع انتشار الأمراض أو الآفات. في الاستيراد والتصدير، قد يشمل هذا احتجاز الشحنات على الحدود للتفتيش والمعالجة عند الضرورة.
- حصة نسبية: قيود تفرضها الحكومة على كمية سلعة معينة يُسمح باستيرادها أو تصديرها خلال فترة زمنية محددة. تُستخدم الحصص غالبًا لحماية الصناعات المحلية أو لإدارة تخصيص الموارد.
R
- الحاويات المبردة: حاوية مبردة تُستخدم لنقل البضائع المُتحكم في درجة حرارتها، مثل السلع القابلة للتلف (الفواكه، الخضراوات، اللحوم) أو الأدوية. تحافظ حاويات التبريد على درجات حرارة محددة طوال الرحلة باستخدام وحدات تبريد مدمجة.
- التدحرج/التدحرج (RoRo): نوع من العبارات مصمم للسماح للمركبات بالصعود والنزول من السفينة بقوتها الذاتية. سفن رورو فعالة في نقل البضائع ذات العجلات، مثل السيارات والشاحنات والمقطورات.
- العادات الملكية: مصطلح تاريخي يستخدم أحيانًا للإشارة إلى وكالة الجمارك في بلد ما، على الرغم من أن الاسم المحدد قد يختلف حسب البلد (على سبيل المثال، الجمارك وحماية الحدود الأمريكية، الجمارك والضرائب الإندونيسية).
S
- التدابير الصحية والنباتية: التدابير التي تتخذها الدولة لحماية صحة الإنسان أو الحيوان أو النبات من المخاطر المرتبطة بالواردات. قد يشمل ذلك إجراءات الحجر الصحي، وعمليات التفتيش، ومتطلبات إصدار الشهادات.
- مخاطر البائع: مصطلحات التجارة الدولية (إنكوتيرمز)، حيث يتحمل البائع مسؤولية الشحنة والمخاطر المرتبطة بها حتى وصولها إلى نقطة محددة في رحلة النقل. ومن الأمثلة على ذلك: EXW (تسليم المصنع) وFCA (تسليم الناقل مجانًا).
- الشاحن: الطرف الذي يتعاقد على نقل البضائع. قد يكون هذا الطرف المُصنِّع أو المُصدِّر أو أي طرف آخر ينوب عنهما.
- فاتورة الشحن: وثيقة مطلوبة من قبل بعض البلدان تحتوي على معلومات مفصلة حول شحنة التصدير، تشبه إعلان التصدير.
- خط الشحن: شركة تقوم بتشغيل السفن لنقل البضائع عن طريق البحر.
- إعلان تصدير الشاحن (SED): نموذجٌ مطلوبٌ من قِبَل مكتب الإحصاء الأمريكي لمعظم الصادرات من الولايات المتحدة. يُقدِّم هذا النموذج بياناتٍ إحصائيةً حول تجارة الصادرات الأمريكية.
- فاتورة الشاطئ: وثيقة صادرة عن مشغل المحطة تؤكد استلام البضائع من السفينة لمواصلة النقل الداخلي.
- SKU (وحدة حفظ المخزون): مُعرِّف فريد يُخصَّص لمنتج أو صنف منه لأغراض إدارة المخزون. تُستخدم رموز المخزون (SKUs) لتتبع مستويات المخزون وتحديد عناصر مُحدَّدة ضمن الشحنة.
- جمعية الاتصالات المالية العالمية بين البنوك (SWIFT): نظام مراسلة آمن يستخدم في المعاملات المالية الدولية، بما في ذلك مدفوعات الواردات والصادرات.
T
- السعر المستهدف: السعر المطلوب الذي يسعى البائع إلى بيع البضائع به في معاملة دولية.
- طرفية: منشأة في الميناء أو المطار حيث يتم تحميل البضائع وتفريغها ومعالجتها وتخزينها.
- الخدمات اللوجستية لطرف ثالث (3PL): شركة تقدم خدمات لوجستية خارجية للشركات، مثل التخزين وإدارة النقل والسمسرة الجمركية.
- إجمالي التكلفة الإجمالية (TLC): التكلفة الإجمالية للسلعة المستوردة التي يتم تسليمها إلى الموقع المحدد من قبل المشتري، بما في ذلك سعر الشراء وتكاليف النقل والتأمين والرسوم الجمركية وغيرها من الرسوم ذات الصلة.
- كتلة تجارية: مجموعة من الدول التي اتفقت على خفض أو إزالة الحواجز التجارية فيما بينها، مثل التعريفات الجمركية والحصص. ومن الأمثلة على ذلك الاتحاد الأوروبي واتفاقية التجارة الحرة لأمريكا الشمالية (نافتا).
- إعادة الشحن: عملية نقل البضائع من سفينة إلى أخرى في ميناء وسيط، عادةً لتوحيد البضائع أو تغيير المسارات.
- بلد العبور: بلد يتم من خلاله نقل البضائع في طريقها من بلد المنشأ إلى بلد المقصد.
- نظام إدارة النقل (TMS): تطبيق برمجي يُستخدم لتخطيط وتنفيذ وتحسين نقل البضائع. يمكن للشاحنين وشركات الشحن وشركات النقل استخدام نظام إدارة النقل لإدارة العمليات اللوجستية.
U
- البضائع غير المطالب بها: البضائع التي وصلت إلى ميناء الوجهة أو المطار، ولكن لم يطالب بها المُرسِل (المستلم) بعد فترة زمنية مُحددة. قد يحدث هذا لأسباب مُختلفة، مثل مشاكل التخليص الجمركي، أو عدم صحة الوثائق، أو عدم رغبة المُرسِل في استلام الشحنة. قد تخضع البضائع غير المُطالب بها لرسوم تخزين، أو بيعها بالمزاد العلني، أو حتى إتلافها من قِبل سلطات الميناء.
- جهاز تحميل الوحدة (ULD): حاوية مصممة خصيصًا لنقل البضائع الجوية. بخلاف حاويات الشحن القياسية المستخدمة في الشحن البحري، تأتي حاويات ULD بأحجام وتكوينات متنوعة لاستيعاب أنواع مختلفة من البضائع الجوية.
- جولة أوروغواي: جولة من المفاوضات التجارية المتعددة الأطراف أجريت بموجب الاتفاقية العامة للتعريفات الجمركية والتجارة (الجات) من عام 1986 إلى عام 1994. أدت جولة أوروغواي إلى إنشاء منظمة التجارة العالمية (WTO) والمزيد من تدابير تحرير التجارة.
V
- التقييم: عملية تحديد القيمة الجمركية للسلع المستوردة، والتي تُشكل أساس حساب رسوم وضرائب الاستيراد. وتوجد أساليب تقييم متفق عليها دوليًا، كما هو موضح في اتفاقية منظمة التجارة العالمية للتقييم.
- شركة تشغيل السفن الناقلة المشتركة (VOCC): شركة نقل بحري مشتركة تملك وتُشغّل أسطولها الخاص من السفن لنقل البضائع بحرًا. وهذا يختلف عن شركات النقل البحري المشتركة غير المشغلة للسفن (NVOCCs) التي لا تملك سفنًا، بل تعمل كوسيط في شحن البضائع.
W
- مستودع: مبنى تجاري لتخزين البضائع. يلعب التخزين دورًا محوريًا في عمليات الاستيراد والتصدير، إذ قد يلزم تخزين البضائع مؤقتًا قبل النقل أو بعده، في انتظار التخليص الجمركي، أو لأغراض التوزيع.
- إيصال المستودع: وثيقة يصدرها مشغل المستودع لإقرار استلام بضائع محددة للتخزين. تُعدّ هذه الوثيقة بمثابة سجل ملكية، ويمكن استخدامها كضمان لتأمين التمويل.
- بوليصة الشحن: وثيقة تصدرها شركة النقل لنقل البضائع، وتُستخدم عادةً للشحن الجوي. وهي بمثابة إيصال استلام للبضائع وعقد نقل بين الشاحن والناقل. (مصطلح بوليصة الشحن الجوي أكثر تحديدًا).
- الوزن والقياس (W&M): وزن وأبعاد البضائع المستخدمة في حساب أسعار الشحن. قد يكون الوزن الإجمالي (بما في ذلك التغليف) والوزن الصافي (للبضائع فقط) عاملين أساسيين، وذلك وفقًا لطريقة التسعير التي يتبعها الناقل.
Y
- حديقة منزل: مساحة مفتوحة داخل ميناء أو محطة تُستخدم للتخزين المؤقت ومناولة حاويات البضائع. الساحات مجهزة برافعات وآلات أخرى لتحميل وتفريغ الحاويات من الشاحنات والسفن.
- نظام إدارة الساحة (YMS): تطبيق برمجي تستخدمه محطات الموانئ وساحات الشحن لإدارة حركة الحاويات وتخزينها داخل الساحات. يساعد YMS على تحسين عمليات الساحات، وتتبع مواقع الحاويات، وتحسين الكفاءة.
Z
- منطقة النشاط الاقتصادي (ZEA): منطقة جغرافية محددة داخل الدولة تستفيد من تخفيف اللوائح التجارية والحوافز الضريبية لجذب الاستثمارات الأجنبية وتعزيز النشاط الاقتصادي. تُعدّ هذه المناطق مفيدة لشركات الاستيراد والتصدير التي تسعى إلى تبسيط عملياتها وخفض تكاليفها.
دعم الذكاء الاصطناعي الودود لدينا
الدردشة مع زينا
تعرّف على زينا، خدمة دعم العملاء بالذكاء الاصطناعي. متاحة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. تتحدث أكثر من 24 لغة، ويمكنك الدردشة معها بأي لغة.
يمكنها الإجابة على أسئلة أساسية، مثل: هل لديكم كتالوج وقائمة أسعار؟ أو أسئلة تقنية، مثل مواصفات أي مادة خام، أو سعة الحاوية المكعبة. إذا كنتم تخططون لزيارة إندونيسيا، يمكنها أيضًا اقتراح أماكن للزيارة خلال إقامتكم.
قراءة متعمقة
روابط مفيدة
شاهد مقاطع الفيديو الخاصة بنا والتي تتضمن معلومات عنا وعن خدماتنا المقدمة لتجار التجزئة ومشاريع الضيافة، وما هي المنتجات المصممة حسب الطلب التي يمكننا تصنيعها وعمليات مراقبة الجودة لدينا.
شريك التوريد الخاص بك في إندونيسيا
هل تبحث عن منتجات جديدة لمتجرك أو مشروعك القادم؟