Полный глоссарий терминов по судоходству
Учебный центр
Условия доставки от А до Я
УСЛОВИЯ ДОСТАВКИ
Мы составили полный глоссарий терминов по морским и воздушным грузоперевозкам.
Этот глоссарий станет вашим путеводителем по основным терминам и концепциям, обеспечивающим перемещение товаров по всему миру.
Независимо от того, являетесь ли вы опытным грузоотправителем или только начинаете, этот ресурс поможет вам понять процессы и терминологию, используемые при доставке товаров из пункта А в пункт Б.
Полный глоссарий терминов по судоходству
A
- Авианакладная (AWB): Договор воздушной перевозки груза авиакомпанией. Аналог коносамента для морских перевозок.
- АКИС: Это стоит для Австралийской службы карантина и инспекции.
- Уведомление о прибытии: Уведомление перевозчика (судоходной компании или авиакомпании), информирующее грузополучателя (получателя) о предстоящем прибытии груза.
B
- Коносамент (B/L): Документ, выдаваемый перевозчиком (судоходной компанией), который служит квитанцией о получении груза, договором морской перевозки и товарораспорядительным документом. Существуют различные типы коносаментов с различными функциями, например:
- Оригинал коносамента (OBL): Оборотная копия коносамента, необходимая для выдачи товара в порту назначения.
- Переданный коносамент: OBL, одобренный грузополучателем и переданный перевозчику для получения товара.
- Коносамент: Непередаваемая коносаментная накладная, выдаваемая экспедитором, действующим в качестве посредника между грузоотправителем и перевозчиком.
- Таможенный склад: Безопасное хранилище, где импортные товары могут храниться беспошлинно до их выпуска в обращение или реэкспорта. Товары на таможенных складах находятся под таможенным контролем до уплаты пошлин и налогов.
- Брокер: Посредник, содействующий импортно-экспортным операциям. Существуют различные типы брокеров, включая:
- Таможенный брокер: Лицензированный специалист, который помогает компаниям с таможенным оформлением товаров, обеспечивая соблюдение правил и оформление документов.
- Фрахтовый брокер: Посредник, который организует транспортировку для грузоотправителей, согласовывает тарифы и бронирует грузовое место у перевозчиков.
- Насыпной груз: Неупакованные товары, перевозимые насыпью в трюме или контейнере судна. Обычно это такие товары, как зерно, уголь или руда.
C
- Перевозчик: Компания, ответственная за транспортировку грузов, например, авиакомпания или судоходная компания. Перевозчики могут быть обычными перевозчиками (обязанными перевозить любой законный груз) или контрактными перевозчиками (перевозящими грузы на основании конкретных соглашений).
- CFR (стоимость и фрахт): Инкотермс (международный торговый термин), по которому продавец оплачивает стоимость транспортировки товара по морю до порта назначения, а покупатель несет ответственность за расходы по разгрузке, таможенной очистке и дальнейшей транспортировке.
- CIF (стоимость, страхование и фрахт): Термин «Инкотермс», согласно которому продавец оплачивает стоимость, страховку и фрахт для доставки товара в порт назначения. Минимальное страховое покрытие, требуемое по условиям CIF, определяется условиями CIF (Institute Cargo Clauses).
- Контейнер: Стандартизированный металлический контейнер, используемый для перевозки грузов по морю или суше. Контейнеры бывают разных размеров, наиболее распространённые — 20-футовые (TEU) и 40-футовые (FEU). Они могут быть сухими фургонами (для генеральных грузов), рефрижераторными контейнерами (для перевозки температурного режима) или танк-контейнерами (для перевозки жидкостей).
- Укрепление: Объединение небольших партий грузов от нескольких экспортёров в один контейнер для экономии средств. Консолидация может осуществляться как в пункте отправления (место отправления), так и на складах получателя.
- Точка консолидации: Место, где происходит консолидация нескольких партий грузов в один контейнер. Часто это склад или экспедиторский центр.
- Консолидатор: Агент или компания, которая группирует грузы нескольких клиентов для контейнерной перевозки, предлагая экономию масштаба для небольших партий.
- Коносамент консолидатора (CBL): Коносамент, выдаваемый экспедитором, консолидирующим грузы, грузоотправителю. Он служит подтверждением получения товаров грузоотправителя в консолидированном контейнере и ссылается на основной коносамент, выданный перевозчиком на весь контейнер.
- Таможня: Государственное учреждение, ответственное за надзор за импортом и экспортом товаров, сбор пошлин и налогов, а также за обеспечение соблюдения правил торговли.
- Таможенный брокер: Лицензированный специалист, помогающий компаниям с таможенным оформлением товаров, обеспечивая соблюдение нормативных требований и оформление документов. Он может выполнять такие задачи, как расчёт пошлин, оформление импортно-экспортной документации и взаимодействие с таможенными органами.
- Таможенная очистка: Процесс получения официального разрешения на ввоз импортируемых товаров в страну. Обычно включает в себя предоставление необходимой документации (например, счета-фактуры, упаковочного листа, коносамента) таможенникам для проверки и уплаты пошлин.
D
- Доставка с оплатой пошлины (DDP): Термин «Инкотермс» (международный торговый термин), согласно которому продавец доставляет товар в указанное покупателем место (указанное место), при этом все пошлины, налоги и расходы по таможенной очистке оплачивает продавец. Это наиболее полный уровень обслуживания для покупателя, но и самый дорогой вариант для продавца.
- Неоплаченная пошлина за доставку (DDU): Инкотермс, по которому продавец доставляет товар в указанное покупателем место (указанный порт), но покупатель несет ответственность за уплату импортных пошлин, налогов и расходов на таможенную очистку.
- Демередж: Сбор, взимаемый перевозчиком (судоходной компанией или авиакомпанией) за превышение установленного времени погрузки или разгрузки контейнера в порту или терминале. Сборы за простой могут быстро накапливаться и стать существенным фактором затрат.
- Плата за место назначения: Сборы, взимаемые перевозчиком или терминалом в порту назначения, которые могут включать расходы на разгрузку, таможенное оформление, хранение и другие. Обычно эти расходы оплачивает покупатель, если иное не указано в договоре купли-продажи.
- Дипломатическое разрешение: Особая процедура таможенной очистки товаров, предназначенных для посольств, консульств или других дипломатических миссий. Эта процедура может включать освобождение от таможенных пошлин и налогов.
- Квитанция на погрузку в док: Документ, выдаваемый оператором терминала, подтверждающий прием груза для погрузки на судно.
- Служба «от двери до двери»: Комплексная логистическая услуга, охватывающая весь процесс транспортировки: от забора товара у отправителя до доставки его получателю в пункте назначения. Она может включать в себя внутреннюю транспортировку, таможенное оформление и другие дополнительные услуги.
- недостаток: Частичный или полный возврат пошлин и налогов, уплаченных за импортируемые товары, которые впоследствии экспортируются. Это может стимулировать компании к производству или переработке импортных материалов для реэкспорта.
- Сухой фургон: Самый распространённый тип контейнера — герметичный, защищённый от атмосферных воздействий металлический ящик, используемый для перевозки генеральных грузов, не требующих поддержания температурного режима.
E
- Эмбарго: Правительственное распоряжение, ограничивающее торговлю с определённой страной. Эмбарго может вводиться по разным причинам, например, из-за политического давления, нарушений прав человека или соображений национальной безопасности. Они могут быть всеобъемлющими, ограничивая всю торговлю, или ограничиваться определёнными товарами или услугами.
- Въезд (таможенный въезд): Юридический документ, подаваемый в таможенные органы для декларирования импорта товаров. В нём содержится подробная информация о грузе, такая как импортер, получатель, описание товара, стоимость и происхождение.
- Экспортная декларация: Документ, требуемый правительством для регистрации экспорта товаров. Обычно он содержит такие сведения, как экспортер, получатель, описание товара, стоимость и страна назначения.
- Форма экспортной декларации (EDF): Стандартизированная форма, используемая для подачи экспортных деклараций в таможенные органы. Конкретный формат может различаться в зависимости от страны.
- Экспортное финансирование: Финансовые решения, предназначенные для поддержки экспортеров, такие как предотгрузочное финансирование для покрытия производственных расходов до отгрузки товаров или аккредитивы для гарантии оплаты от импортера.
- Общая экспортная лицензия (EGL): Генеральная лицензия, выдаваемая правительством, которая разрешает экспорт определенных категорий товаров без необходимости получения отдельной экспортной лицензии на каждую партию.
- Экспортная лицензия: Разрешение правительства, необходимое для экспорта определенных товаров или технологий, которые могут подлежать ограничениям из-за соображений национальной безопасности, возможности двойного использования (гражданское и военное применение) или по другим причинам.
- Экспортная упаковка: Специальная упаковка, разработанная для суровых условий международной перевозки, защищает товары от повреждений при погрузочно-разгрузочных работах, хранении и транспортировке. Экспортная упаковка может включать такие методы, как паллетирование, обвязка, обрешетка и использование влагостойких материалов.
- EXW (с завода): Инкотермс (международный торговый термин), согласно которому продавец доставляет товар на свое собственное предприятие (завод, склад), а покупатель несет ответственность за все транспортные расходы и риски с этого момента.
F
- FCL (полная загрузка контейнера): Груз, заполняющий весь контейнер. Перевозки FCL обычно более экономичны в расчете на единицу груза по сравнению с перевозками LCL (меньшая загрузка контейнера), поскольку они позволяют избежать необходимости делить контейнерное пространство и связанные с этим расходы с другими грузоотправителями.
- Служба доставки: Служба каботажных перевозок, соединяющая порты в пределах региона и часто осуществляющая перевозку контейнеров между небольшими портами и крупными портами-хабами. Фидерные перевозки играют ключевую роль в перемещении грузов между основными судоходными путями.
- Бесплатно на борту (ФОБ): Инкотермс (международный торговый термин), согласно которому ответственность продавца заканчивается с момента погрузки товара на выбранное покупателем судно в указанном порту отправления. Продавец оплачивает расходы по погрузке товара на судно, но покупатель принимает на себя все транспортные расходы и риски с этого момента, включая страхование, фрахт и таможенную очистку в порту назначения.
- Соглашение о свободной торговле (ССТ): Соглашение между двумя или более странами о снижении или устранении тарифов и других торговых барьеров на товары и услуги, которыми они торгуют. Соглашения о свободной торговле могут способствовать увеличению торговых потоков и экономической интеграции между странами-членами.
- Перевозка грузов: Товары, перевозимые по воздуху, морю или суше.
- Экспедитор: Компания, выступающая посредником между грузоотправителями и перевозчиками, организуя транспортировку, оформление документов и другие логистические услуги для импортных и экспортных поставок. Экспедиторы предлагают широкий спектр услуг, включая консолидацию грузов, помощь в таможенном оформлении, страхование грузов и отслеживание отправлений.
- Фумигация: Процесс обработки груза пестицидом для уничтожения вредителей и предотвращения их распространения во время международных перевозок. В некоторых странах для импортируемых товаров могут потребоваться сертификаты фумигации.
G
- Общая авария (GA): Морской принцип, согласно которому все грузовладельцы вносят финансовый вклад в покрытие убытков, связанных с жертвами, принесёнными для спасения судна или груза во время рейса. Это может включать такие ситуации, как сброс груза за борт для облегчения судна во время шторма или расходы на аварийный ремонт в море. Принцип общей аварии гарантирует, что бремя таких жертв справедливо распределяется между всеми сторонами, заинтересованными в рейсе (судовладельцем, грузовладельцами).
- Валовой внутренний продукт (ВВП): Общая рыночная стоимость всех конечных товаров и услуг, произведённых в стране за год. Хотя ВВП не связан напрямую с импортом/экспортом, он является ключевым показателем экономического благополучия и торгового потенциала страны.
- Вес брутто: Общий вес груза, включая вес самого товара и его упаковки. Используется для расчёта некоторых транспортных расходов, например, тарифов на авиаперевозки.
H
- Гармонизированная система (код HS): Международная стандартизированная система кодов, используемая для классификации товаров. Система кодов ГС администрируется Всемирной таможенной организацией (ВТамО) и обеспечивает единый язык для идентификации и классификации товаров в таможенных целях.
- Коносамент (HBL): Непередаваемый коносамент, выдаваемый экспедитором грузоотправителю на партию груза, консолидированную с другими грузами в контейнере. Он служит подтверждением получения товаров грузоотправителя в контейнере и ссылается на основной коносамент, выданный перевозчиком на весь контейнер. В коносаменте HBL излагаются условия взаимоотношений между грузоотправителем и экспедитором.
I
- Импортная декларация: Документ, требуемый правительством для регистрации импорта товаров. Обычно он содержит такие сведения, как импортер, грузополучатель, описание товара, стоимость и страна происхождения.
- Импортная пошлина: Налог, взимаемый государством с товаров, ввозимых в страну. Ставка импортной пошлины может варьироваться в зависимости от типа товара, страны его происхождения и действующих торговых соглашений.
- Инкотермс 20 (последняя версия): Свод международно признанных условий продажи, разработанных Международной торговой палатой (МТП), которые определяют ответственность покупателей и продавцов в международных торговых сделках. Инкотермс разъясняют, какая сторона (продавец или покупатель) несет ответственность за расходы и риски, связанные с транспортировкой, страхованием, таможенным оформлением и другими аспектами перевозки. Некоторые распространённые Инкотермс включают:
- CIP (перевозка и страховка оплачиваются): Продавец оплачивает транспортные расходы и страховку до порта назначения.
- DAP (доставка на место): Продавец доставляет товар в указанное место на территории покупателя, однако покупатель несет ответственность за таможенную очистку.
- EXW (с завода): Продавец доставляет товар на свое собственное предприятие, а покупатель несет ответственность за все транспортные расходы и риски с этого момента.
- Внутренний таможенный склад (ICD): Специальное место внутри страны, где можно выполнить таможенное оформление импортных или экспортных грузов, вдали от основных морских портов или аэропортов. Это может ускорить процесс и снизить загруженность портов.
- Акт осмотра: Документ, выдаваемый независимым инспектором, проверяющим состояние, количество и другие характеристики товара перед отгрузкой. В некоторых странах он может потребоваться для импорта определённых товаров или в рамках аккредитивной операции.
- Страховой сертификат: Документ, выдаваемый страховой компанией, содержащий подробную информацию о страховом покрытии груза от потери или повреждения во время транспортировки. Морское страхование — распространённый вид страхования морских грузоперевозок, тогда как страхование авиагрузов используется для авиаперевозок.
- Внутренний транспорт: Перемещение товаров между территорией грузоотправителя или грузополучателя и портом или аэропортом. Может включать перевозку автомобильным, железнодорожным или баржевым транспортом, в зависимости от местоположения и вида международной перевозки (морской или воздушный).
J
- Инвентаризация «точно в срок» (JIT): Философия управления, направленная на минимизацию запасов, хранящихся в компании. В контексте импорта/экспорта JIT может включать координацию графиков импорта с производственными потребностями для сокращения расходов на хранение и сроков ожидания.
- Пристань: Пирс или причал, выступающий в воду для погрузки и разгрузки грузов с судов.
K
- Нокдаун (КД): Изделия разбираются на части для более удобной и компактной транспортировки. Эти части затем собираются в месте назначения. Это распространённая практика для мебели и других крупногабаритных предметов.
- Нокдаун, полный нокаут (CKD): Ещё одно отличие KD. Полностью разобранный вариант подразумевает, что изделия разбираются на самые основные компоненты для максимальной экономии пространства при транспортировке. Этот вариант часто используется для сложных машин и электроники, требующих окончательной сборки по месту назначения.
L
- Сборный груз (LCL): Груз, не занимающий весь контейнер. Грузы LCL консолидируются с грузами других отправителей в одном контейнере для оптимизации использования пространства. Это может быть экономически выгодным вариантом для небольших партий, но может потребовать увеличения времени доставки из-за необходимости консолидации и деконсолидации в портах отправления и назначения.
- Аккредитив (аккредитив): Документ, выдаваемый банком, гарантирующий оплату продавцу при предъявлении определённых документов, таких как коносамент и коммерческий счёт. Это обеспечивает уровень безопасности как для продавца (гарантируя оплату), так и для покупателя (гарантируя отгрузку товара в соответствии с договором).
- Более легкий: Небольшое судно, используемое для перегрузки груза между большим судном и берегом или между судами в море в ситуациях, когда большее судно не может пришвартоваться в порту из-за ограничений по осадке (глубине воды).
- Лихтераж: Процесс использования лихтеров для перегрузки груза между судами или между судном и берегом.
- Местные сборы: Сборы, взимаемые в порту или аэропорту назначения за такие услуги, как терминальная обработка, таможенное оформление или досмотр. Эти сборы, как правило, оплачивает покупатель, если иное не указано в договоре купли-продажи.
- Логистика: Общее планирование, координация и реализация перемещения и хранения товаров. В импорте/экспорте это включает такие виды деятельности, как транспортировка, складирование, таможенное оформление и экспедирование грузов.
- Насыпной груз: Неупакованные грузы, перевозимые насыпью, как правило, в трюме судна, например, зерно, уголь или руда.
M
- Манифест: Документ, содержащий перечень содержимого груза, включая такие данные, как количество, вес и описание каждого предмета. Манифесты требуются как для импортных, так и для экспортных грузов и используются таможенными органами для отслеживания и контроля товаров. Существуют различные типы манифестов, например:
- Грузовой манифест: Перечисляет все грузы, погруженные на судно или самолет.
- Манифест дома: Документ экспедитора, в котором перечислены все отдельные грузы, объединенные в один контейнер.
- Страхование морских грузов: Страховой полис, защищающий груз от потери или повреждения при морской перевозке. Он может покрывать такие риски, как пиратство, кораблекрушение, пожар и столкновение. Конкретное покрытие может варьироваться в зависимости от типа полиса и согласованных условий.
- Морской инспектор: Квалифицированный специалист, который проводит осмотр грузов, судов и терминалов для оценки их состояния и выявления потенциальных рисков. Он может заниматься следующими видами деятельности:
- Предотгрузочные обследования для обеспечения надлежащей упаковки и закрепления груза при транспортировке.
- Обследование повреждений для оценки степени повреждения груза во время транспортировки.
- Генеральный коносамент (MBL): Основной коносамент, выдаваемый перевозчиком на весь контейнер. Он служит договором перевозки между перевозчиком и грузоотправителем (или экспедитором в случае внутреннего коносамента) и содержит подробную информацию о всей партии груза в контейнере.
- Мультимодальные перевозки: Перевозка товаров несколькими видами транспорта (например, автомобильным, морским, железнодорожным) в рамках единого договора перевозки. Это может быть более эффективным и экономичным вариантом для перевозок на большие расстояния по сравнению с использованием одного вида транспорта.
N
- Несудоходный перевозчик общего назначения (NVOCC): Посредническая компания, выступающая в качестве общего перевозчика при международных грузоперевозках, но не владеющая и не управляющая собственными судами. Независимые транспортно-экспедиторские компании консолидируют грузы от нескольких отправителей в более крупные партии, чтобы договориться с морскими перевозчиками о более выгодных тарифах и предложить логистические услуги «от двери до двери».
- Уведомление о прибытии (NOA): Уведомление перевозчика (судоходной компании или авиакомпании), информирующее грузополучателя (получателя) о предстоящем прибытии груза в порт или аэропорт назначения. Это позволяет грузополучателю подготовиться к таможенному оформлению и организовать внутреннюю перевозку.
- Неопасные материалы (NHM): Товары, которые не классифицируются как опасные согласно международным правилам. Подавляющее большинство грузов, перевозимых по морю или воздуху, попадает в эту категорию.
- Незащитная упаковка: Упаковка, не предназначенная специально для суровых условий международной перевозки. Этот тип упаковки обычно используется для товаров, которые не являются хрупкими и не подвержены повреждениям.
- Нейтральный флаг: Флаг (государственная принадлежность) судна, не участвующего в конфликте между двумя или более странами. Суда под нейтральным флагом могут быть предпочтительны для некоторых перевозок, чтобы избежать возможных задержек или сбоев из-за политической напряженности.
O
- Морской коносамент (OBL): Оригинальная оборотная копия коносамента, выданного перевозчиком (судоходной компанией) на морскую перевозку. Он служит договором перевозки, квитанцией на груз и товарораспорядительным документом. Владелец коносамента имеет законное право собственности на товар и может передать право собственности, индоссировав документ.
- Бортовой курьер (OBC): Услуга, при которой курьер физически сопровождает ценный или срочный груз на борту самолета, чтобы обеспечить его безопасность и ускорить таможенное оформление в пункте назначения.
- Контейнер с открытым верхом: Контейнер со съемной брезентовой крышей, позволяющий облегчить погрузку негабаритных или высоких грузов, которые не помещаются в стандартный контейнер.
- Заказать коносамент: Коносамент, выданный конкретному грузополучателю (получателю), указанному в документе. Товары могут быть выданы только указанному грузополучателю или уполномоченному им лицу.
- Происхождение: Страна, из которой экспортируется товар.
- Внешний портовый сбор (OHC): Сбор, взимаемый портовыми властями с судов, заходящих в порт.
- Негабаритный груз (OOG): Грузы, превышающие стандартные ограничения по габаритам или весу для контейнерных перевозок. Для перевозки негабаритных грузов могут потребоваться специальные условия и разрешения.
- Избыточная укладка: Когда груз размещается поверх другого груза в контейнере или трюме судна из-за нехватки места. Это может быть опасно для находящихся под ним грузов, если они не закреплены должным образом.
P
- Упаковочный Лист: Документ, сопровождающий груз и содержащий подробное описание содержимого посылки или контейнера. Он включает в себя следующую информацию:
- Количество каждой позиции
- Описание товара
- Вес и габариты каждого предмета (или общий вес/габариты)
- Код Гармонизированной системы ТН ВЭД (HS) для товаров
Упаковочные списки имеют решающее значение по нескольким причинам:
* Помощь в идентификации и проверке содержимого груза при таможенном оформлении.
* Помощь в расчете стоимости перевозки на основе веса или объема.
* Содействовать эффективному управлению складскими операциями и запасами.
- Упаковочный лист: Документ, вложенный в упаковку, который часто включает краткое описание содержимого, а иногда и номер заказа или информацию о клиенте. Он отличается от упаковочного листа своим объёмом: упаковочный лист — это полный документ на всю партию, в то время как упаковочный лист относится к отдельной упаковке.
- Частичная нагрузка: Груз, который не заполняет весь контейнер или самолет, но занимает значительную часть пространства (больше, чем груз неполной загрузки контейнера (LCL)).
- Оплата по факту принятия (POA): Условие оплаты, при котором покупатель обязуется оплатить товар после принятия поставки. Это может быть стратегией снижения рисков для продавца.
- Фитосанитарный сертификат: Документ, выдаваемый государственным органом, удостоверяющий, что растения или растительная продукция соответствуют санитарным требованиям страны назначения к импорту. Это помогает предотвратить распространение вредителей и болезней растений.
- Порт: Портовое сооружение, где суда могут загружать и разгружать грузы. Порты играют важнейшую роль в международной торговле, выступая в качестве ворот для импорта и экспорта.
- Администрация порта: Государственное учреждение, ответственное за управление и эксплуатацию порта. Оно контролирует такие виды деятельности, как обслуживание инфраструктуры, обработка грузов и управление движением судов.
- Порт выгрузки (POD): Порт, в котором груз выгружается с судна в стране назначения.
- Порт погрузки (POL): Порт, в котором груз загружается на судно в стране отправления.
- Доверенность: Юридический документ, уполномочивающий другое лицо или организацию действовать от имени лица, предоставляющего полномочия. При импорте/экспорте доверенность может использоваться для предоставления таможенному брокеру полномочий на проведение процедур таможенной очистки от имени импортера или экспортера.
Q
- Карантин: Ограничение на передвижение людей или товаров, налагаемое для предотвращения распространения болезней или вредителей. При импорте/экспорте это может включать задержку грузов на границе для досмотра и, при необходимости, обработки.
- Квота: Установленное государством ограничение на количество конкретного товара, которое может быть импортировано или экспортировано в течение определённого периода. Квоты часто используются для защиты отечественной промышленности или управления распределением ресурсов.
R
- Рефрижераторный контейнер: Рефрижераторный контейнер, используемый для перевозки грузов с контролируемой температурой, таких как скоропортящиеся продукты (фрукты, овощи, мясо) или фармацевтические препараты. Рефрижераторные контейнеры могут поддерживать заданный температурный режим на протяжении всей перевозки благодаря встроенным холодильным установкам.
- Роллинг/роллофф (РоРо): Тип парома, предназначенный для перевозки транспортных средств на судно и с него своим ходом. Суда типа «ро-ро» эффективны для перевозки колёсных грузов, таких как автомобили, грузовики и прицепы.
- Королевская таможня: Исторический термин, иногда используемый для обозначения таможенного агентства страны, хотя конкретное название может различаться в зависимости от страны (например, Таможенная и пограничная служба США, Таможенная и акцизная служба Индонезии).
S
- Санитарные и фитосанитарные (СФС) меры: Меры, принимаемые страной для защиты здоровья людей, животных или растений от рисков, связанных с импортом. Они могут включать такие меры, как карантинные процедуры, инспекции и требования сертификации.
- Риск продавца: Согласно условиям Инкотермс, продавец принимает на себя ответственность за груз и связанные с ним риски до момента его прибытия в указанный пункт транспортировки. Примерами служат EXW (франко-завод) и FCA (франко-перевозчик).
- Грузоотправитель: Сторона, заключающая договор на перевозку товаров. Это может быть производитель, экспортёр или другая сторона, действующая от их имени.
- Транспортная накладная: Документ, требуемый некоторыми странами, содержащий подробную информацию об экспортной поставке, аналогичный экспортной декларации.
- Линия доставки: Компания, эксплуатирующая суда для перевозки грузов по морю.
- Экспортная декларация грузоотправителя (СЭД): Форма, требуемая Бюро переписи населения США для большинства экспортных товаров из США. Она содержит статистические данные об экспортной торговле США.
- Береговой законопроект: Документ, выдаваемый оператором терминала, подтверждающий получение груза с судна для дальнейшей перевозки по внутренним водным путям.
- SKU (единица складского учета): Уникальный идентификатор, присваиваемый продукту или его разновидности для управления запасами. Артикулы (SKU) используются для отслеживания уровня запасов и идентификации конкретных товаров в партии.
- Общество всемирных межбанковских финансовых телекоммуникаций (SWIFT): Защищенная система обмена сообщениями, используемая для международных финансовых транзакций, включая платежи за импорт и экспорт.
T
- Целевая цена: Желаемая цена, по которой продавец намерен продать товар в международной сделке.
- Терминал: Объект в порту или аэропорту, где грузы загружаются, выгружаются, обрабатываются и хранятся.
- Логистика третьей стороны (3PL): Компания, предоставляющая предприятиям аутсорсинговые логистические услуги, такие как складирование, управление транспортировкой и таможенное брокерство.
- Общая стоимость доставки (TLC): Общая стоимость импортного товара, доставленного в указанное покупателем место, включая покупную цену, транспортные расходы, страхование, таможенные пошлины и другие сопутствующие расходы.
- Торговый блок: Группа стран, договорившихся о снижении или устранении торговых барьеров между собой, таких как тарифы и квоты. Примерами служат Европейский союз (ЕС) и Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА).
- Перевалка: Процесс перегрузки груза с одного судна на другое в промежуточном порту, как правило, для консолидации грузов или изменения маршрутов.
- Страна транзита: Страна, через которую товары перевозятся из страны происхождения в страну назначения.
- Система управления транспортом (TMS): Программное приложение, используемое для планирования, выполнения и оптимизации транспортировки грузов. TMS может использоваться грузоотправителями, экспедиторами и перевозчиками для управления логистическими операциями.
U
- Невостребованный груз: Товары, прибывшие в порт или аэропорт назначения, но оставшиеся невостребованными грузополучателем (получателем) по истечении определённого срока. Это может произойти по разным причинам, например, из-за проблем с таможенным оформлением, неправильно оформленных документов или отказа грузополучателя от груза. Невостребованный груз может быть подвергнут сбору за хранение, выставлен на аукцион или даже уничтожен портовыми властями.
- Устройство для измерения удельной нагрузки (ULD): Контейнер, специально разработанный для авиаперевозок грузов. В отличие от стандартных морских контейнеров, ULD доступны в различных размерах и конфигурациях для перевозки различных типов грузов.
- Уругвайский раунд: Раунд многосторонних торговых переговоров, проводившихся в рамках Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ) с 1986 по 1994 год. Уругвайский раунд привёл к созданию Всемирной торговой организации (ВТО) и дальнейшим мерам по либерализации торговли.
V
- Оценка: Процесс определения таможенной стоимости импортируемых товаров, который служит основой для расчета импортных пошлин и налогов. Существуют согласованные на международном уровне методы оценки, изложенные в Соглашении ВТО по оценке.
- Судовой оператор общего назначения (VOCC): Перевозчик общего назначения, владеющий и управляющий собственным флотом судов для морской перевозки грузов. Это отличает его от несудоходных перевозчиков общего назначения (NVOCC), которые не владеют судами, а действуют как посредники в экспедировании грузов.
W
- Склад: Коммерческое здание для хранения товаров. Складирование играет решающую роль в импорте/экспорте, поскольку груз может нуждаться во временном хранении до или после транспортировки, в ожидании таможенной очистки или в целях дистрибуции.
- Складская квитанция: Документ, выдаваемый оператором склада, подтверждающий приём определённых товаров на хранение. Он служит подтверждением права собственности и может быть использован в качестве залога для обеспечения финансирования.
- Накладная: Документ, выдаваемый перевозчиком для перевозки товаров, обычно используемый для авиаперевозок. Он служит подтверждением получения товара и договором перевозки между грузоотправителем и перевозчиком. (Более специфичный термин — авианакладная).
- Вес и измерения (W&M): Вес и габариты груза, используемые для расчёта фрахтовых ставок. В зависимости от метода ценообразования, используемого перевозчиком, может учитываться как вес брутто (включая упаковку), так и вес нетто (только товар).
Y
- Двор: Открытая площадка в порту или терминале, используемая для временного хранения и обработки грузовых контейнеров. Площадки оборудованы кранами и другой техникой для погрузки и разгрузки контейнеров с грузовиков и судов.
- Система управления двором (YMS): Программное приложение, используемое портовыми терминалами и грузовыми станциями для управления перемещением и хранением контейнеров на территории станции. YMS помогает оптимизировать работу станции, отслеживать местоположение контейнеров и повышать эффективность.
Z
- Зона экономической активности (ЗЭА): Выделенная географическая зона внутри страны, которая пользуется преимуществами смягченного торгового регулирования и налоговых льгот для привлечения иностранных инвестиций и стимулирования экономической активности. Такие зоны могут быть полезны для импортно-экспортных компаний, стремящихся оптимизировать операции и снизить издержки.
Наша дружелюбная поддержка искусственного интеллекта
Чат с Зеной
Знакомьтесь, Зена, наша служба поддержки клиентов с искусственным интеллектом. Она работает круглосуточно и без выходных. Она говорит более чем на 24 языках, вы можете общаться с ней на любом языке.
Она может ответить на простые вопросы, например, есть ли у вас каталог и прайс-лист, или на технические вопросы, например, о характеристиках сырья или объёме контейнера. Если вы планируете посетить Индонезию, она также может порекомендовать места для посещения во время вашего пребывания.
ДАЛЬНЕЙШЕЕ ЧТЕНИЕ
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
Всемирная торговая организация (ВТО)
Международный торговый центр (ITC)
Конференция Организации Объединенных Наций по торговле и развитию (ЮНКТАД)
Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (АТЭС)
Управление международной торговли
Европейская ассоциация свободной торговли (ЕАСТ)
Ассоциация стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН)
Министерство торговли Индонезии (Кементериан Пердаганган)
Посмотрите наши видеоролики с информацией о нас, наших услугах для предприятий розничной торговли и проектов в сфере гостеприимства, о том, какую продукцию мы можем изготовить по индивидуальному заказу, а также о наших процессах контроля качества.
ВАШ ПАРТНЕР ПО ПОСТАВКАМ В ИНДОНЕЗИИ
Ищете новые продукты для своего магазина или следующего проекта?